阻燃塑料资料常被运用在轿车部件中，特别是在新能源轿车上，阻燃塑料资料的运用就愈加广泛。特别是在充电桩以及电池部件等，塑料资料都要求阻燃。咱们一起来看看阻燃塑料资料在轿车部件上都有哪些运用。

阻燃塑料资料在新能源轿车的部件中首要运用有，电池模块、充电桩、充电枪等，都必须选用阻燃资料来做。充电枪作为电动轿车充电衔接器，是衔接充电桩等充电设施与电动轿车的“桥梁”，质量的好坏直接影响了充电功能及安全性。充电枪的资料要求相对来说较高的，常见的资料有：PBT+GF、PA+GF、耐候PC等。

外壳

充电桩外壳一般选用阻燃PC资料，资料特点：无卤阻燃、表面光泽度高、优异的电绝缘功能、优异的机械功能。

电池外壳

塑壳因为具有较好的综合功能，是现在动力电池壳体资料的首要发展方向，如雷天、环宇、中航锂电、海霸、青山等公司生产的系列锂电池均为塑料壳体。据悉，在动力电池规范中对电池的壳体箱体提出了相应的明确的阻燃要求，而现在越来越多的企业也开始选用阻燃塑料来做动力电池。

衔接器资料的基本要求：耐热阻燃!衔接器触摸件是金属，插拔次数高，要求资料具备杰出的阻燃性，且耐热，防止起火，现在衔接器常用的资料有PBT、PPS、PA、PPE、PET等。

不同于传统的电线电缆，轿车充电线因为其具有运用环境的特殊性，对资料具很高的要求。因为电动轿车充电进程时刻较短，电流强度大，运用频率高，所以在确保杰出的绝缘性同时还要求资料具有一定的耐高温、耐老化功能，并且在焚烧时具有无卤阻燃和低烟密度。